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  • 蔚來打出“高端牌”入場歐洲,能贏嗎?

    Christiaan Hetzner 2021-05-15 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    中國的蔚來與韓國的捷尼賽思正準(zhǔn)備開拓自己從未去過的陌生市場。這兩個品牌都為進(jìn)駐歐洲豪華車市場發(fā)布了頗具野心的計劃,但它們要面對的形勢并不算好。這兩家汽車行業(yè)內(nèi)的新星公司選擇了完全不同的切入點(diǎn)。蔚來打算在較新的電動汽車市場發(fā)力,而捷尼賽思則選擇在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域與梅賽德斯-奔馳和寶馬正面交鋒。對蔚來而言,最...

  • 新總統(tǒng)拜登會打出什么經(jīng)濟(jì)牌?

    葛繼甫(Geoff Colvin) 2020-11-10 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2020年注定不尋常。面對一位大力推崇提稅、大幅授予工會權(quán)力、致力于加強(qiáng)企業(yè)監(jiān)管的新任總統(tǒng),美國商界的諸位首席執(zhí)行官竟然展現(xiàn)出了一種前所未有的歡迎態(tài)度。作為即將上任的新總統(tǒng),拜登絕對算不上是美國大企業(yè)們的朋友。不過,他的政策能不能具體落實下來,在很大程度上還是取決于參議院的日后格局,一切都還不好說。...

  • 財政部打出10萬億化債的牌,算王炸嗎?

    劉蘭香 2024-11-09 01:57 發(fā)現(xiàn)相似文章

    繼美國大選結(jié)果和美聯(lián)儲政策決議依次落地后,本周第三大重磅懸念——中國財政刺激到底會如何出牌——也終于在今日下午揭曉。中國財政部部長藍(lán)佛安在11月8日舉行的十四屆全國人大常委會第十二次會議新聞發(fā)布會上介紹,從2024年開始,中國將連續(xù)五年每年從新增地方政府專項債券中安排8000億元,專門用于化債,累計...

  • Web OS叫好不叫座,惠普無奈打出開源牌

    Michal Lev-Ram 2011-12-13 10:14 發(fā)現(xiàn)相似文章

    惠普(Hewlett-Packard)的Web OS操作系統(tǒng)還沒有完全斷氣,起碼現(xiàn)在還是“死而不僵”?;萜展窘裉煨紝裌eb OS推向開源社區(qū),也就是說開發(fā)者們和其它硬件廠商可以免費(fèi)獲取Web OS的源代碼進(jìn)行開發(fā)?;萜招氯问紫瘓?zhí)行官梅格?惠特曼在新聞發(fā)布會上稱:“Web OS是唯一一個完全為移...

  • 蔚來李斌:特斯拉降價是只值這么多,蔚來聚焦主流高端市場

    精選 2021-01-11 06:28 發(fā)現(xiàn)相似文章

    1月10日,在被問及特斯拉國產(chǎn)Model Y的價格可能會對蔚來目前的SUV有一個直接的沖擊時,蔚來CEO李斌在接受采訪時表示:“蔚來和特斯拉的產(chǎn)品沒有那么大的競爭,我們ES6是真真正正的SUV?!彼J(rèn)為:“我們針對不同的消費(fèi)群體,我們聚焦的就是寶馬、奔馳、奧迪這些主流高端市場?!?..

  • 電動車市場倒數(shù),拜登打出了一張“中國牌”

    CHRISTIAAN HETZNER 2021-08-11 03:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    在一個“里程焦慮”問題嚴(yán)重的國家,說服美國民眾把他們喜愛的耗油SUV換成節(jié)能的電動汽車,是一件困難的事情。上周,美國總統(tǒng)拜登打出了一張“中國牌”——他表示,他加快新車電氣化的計劃,將防止美國在激烈的全球戰(zhàn)略競爭面前丟城失地。這是因為迅速采用電動汽車戰(zhàn)略的國家,如擁有古雅漁村和唯美峽灣的挪威,在華盛頓...

  • 蔚來手機(jī)“很快上市”?定位高端

    精選 2023-02-17 12:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    時至今日,蔚來手機(jī)終于又傳出了新的消息。據(jù)鈦媒體求證稱,手機(jī)業(yè)務(wù)已在蔚來內(nèi)部醞釀多時,很快就將正式推出。今年1月,蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在參加活動時也透露了蔚來手機(jī)的研發(fā)進(jìn)度,他表示蔚來手機(jī)今年二季度開啟內(nèi)測,預(yù)計會在今年三季度正式向社會發(fā)售。李斌類比稱,車的價格差不多是手機(jī)的100倍。據(jù)了解,...

  • 揭秘蔚來“高端社交圈”:入門門檻約1000萬

    精選 2021-07-25 03:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    蔚來汽車將旗下“EP Club”稱作“NIO品牌國內(nèi)最高端的用戶俱樂部”。根據(jù)今年2月的數(shù)據(jù),當(dāng)屆EP Club車主人均賣車25臺,入門門檻約1000萬元,這個高端社區(qū)為蔚來帶來了超過20億元的收入。根據(jù)蔚來的介紹,這個社區(qū)可以享受“EP9駕駛體驗、FE觀賽、海外游學(xué)、大咖分享等權(quán)益”。但據(jù)記者了解...

  • 網(wǎng)傳入會千萬,蔚來高端EP俱樂部究竟是什么樣的?

    精選 2021-09-02 12:41 發(fā)現(xiàn)相似文章

    對于蔚來EPclub外界有著許多的傳言,譬如入會門檻高達(dá)1000萬元,人均幫蔚來賣25臺車、“高質(zhì)量人類社交圈”等。業(yè)內(nèi)人士表示,蔚來EPclub被外界“妖魔化”得比較厲害?!吧缃蝗κ谴嬖诘?,但不能完全定義為外界理解上那種財務(wù)自由人士的高質(zhì)量社交圈?!?..

  • 蔚來困局難破

    楊波 2024-03-07 12:05 發(fā)現(xiàn)相似文章

    蔚來2023Q4的財報總體而言表現(xiàn)不佳,尤其是產(chǎn)品毛利率和公司凈虧損,都遠(yuǎn)不及市場預(yù)期。不過正因為蔚來2023年整體表現(xiàn)很慘,在本就較為悲觀的預(yù)期之下,蔚來美股的股價反而守住了5美元的關(guān)鍵點(diǎn)位。這說明依然有機(jī)構(gòu)和個人投資者選擇搏一把,畢竟2019年蔚來股價最慘時只有1美元左右,后來在2020年一路飛...

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